Blog Layout
BREXIT - Accelerator sin fleksibilitet og løpende oppfølging av logistikken vil forenkle utfordringene
Erik Mørch • 10. desember 2020
Overgangen nærmer seg og usikkerheten er stor
På en normal dag passerer 10.000 lastebiler over kanalen Dover-Calais, Frykten er at 7.000 lastebiler daglig måtte stå i kø. Den største handelsorganisasjonen i Storbritannia har beregnet at 270 millioner nye tolldeklarasjoner og opprinnelsesdokumenter må fylles ut på grunn av nye regler. Den britiske regjeringen anslår at man vil trenge 50.000 nye tollbetjenter.
I samarbeid med våre partnere i Storbritannia holder vi oss løpende orientert og forbereder oss på ulike scenarier, selv om det er få tekniske regelendringer som vil skje i forhold til i dag med logistikkstrømmen til og fra Norge.
Det er beregnet at 270 millioner nye tolldeklarasjoner og opprinnelsesdokumenter må fylles ut på grunn av nye regler knyttet til EU sitt indre marked. Høyst sannsynlig vil dette medfører at det vil hope seg opp og skape forsinkelser for alle.
Den britiske regjeringen anslår at man vil trenge 50.000 nye tollbetjenter. Regjeringen sier det skal bygges opp grenseinfrastruktur 29 ulike områder i England. I tillegg skal 10 innenlands grensestasjoner avlaste Dover.
I tillegg til utfordringene med BREXIT sliter Storbritannia sterkt med Covid-pandemien, som reduserer kapasiteten i alle ledd i samfunnet. I den sammenheng vil vi i den første perioden ikke kunne love samme leveringstider som før BREXIT.
Som nevnt er det få regelendringer i forbindelse med logistikken til/fra Norge og så lenge Storbritannia har en overgangsperiode, vil man slippe den såkalte forhåndsvarsling. Det ventes at en oppdatert sikkerhetsavtale (ICS2) i EØS-komiteen, fristene varierer og de vanligste fristene er enten 4 eller 24 timer. Følg med på Toll.no eller kontakt oss.
Vi vil gjøre maksimalt for at våre kunder i minst mulig grad blir påvirket av alle utfordringene med BREXIT. Med hvilket omfang det vil påvirke ressursbruken og andre kostnadselementer er ikke mulig å spå per i dag.
Denne hjemmesiden vil bli oppdatert. NHO har en god sjekkliste som holdes oppdatert, trykk på link.
I februar 2025 hadde vi i Accelerator AS besøk av Arbeidstilsynet for en gjennomgang av hvordan vi ivaretar vår informasjons- og påseplikt i henhold til gjeldende regelverk.
Regjeringen publiserte 4. mars 2025 en pressemelding der de kunngjorde at norske byer skal få muligheten til å innføre nullutslippssoner.
Vi kan med glede informere om at vi etter gårsdagens hackerangrep har kommet trygt ut av situasjonen, takket være nylig anskaffede og installerte sikkerhetsmoduler.
Sanksjoner mot den russisk tankflåten har ført til redusert kapasitet og økt press på prisene globalt.
Svært vanskelige kjøreforhold i Sør-Norge
Når høytiden nærmer seg og 2024 går mot slutten, ønsker vi å uttrykke vår oppriktige takknemlighet for det gode samarbeidet gjennom året som har gått. Din tillit betyr alt for oss, og vi ser frem til å fortsette vårt partnerskap i 2025. Fra alle oss i Accelerator ønsker vi deg en gledelig jul og et fremgangsrikt nytt år! ********** As the holiday season approaches and 2024 is almost over, we want to express our sincere gratitude for the great collaboration in the year that has passed. Your trust means the world to us, and we look forward to continuing our partnership in 2025. From all of us at Accelerator, we wish you a joyful Christmas and a prosperous New Year!
Kompetanseutvikling en sentral del av vår bedriftskultur.
Tolletaten har nylig kunngjort endringer i tidsplanen for innføringen av Digitoll
Logistikkbransjen er i sterk endring.
Vi i Accelerator AS er stolte av å kunngjøre at vår egen Tom Ulrik Torgersbråten er utnevnt til ny daglig leder med virkning fra 2. januar 2025.